8年前，我司利用自主知識產(chǎn)權(quán)研造了物聯(lián)網(wǎng)多色溫LED智能路燈技術(shù)及產(chǎn)品。2018年1月，我司向國家住建部申報了科技示范工程。2018年6月，我司申報的“物聯(lián)網(wǎng)多色溫LED智能路燈綠色照明工程”項目（以下簡稱：該項目）獲批立項。2019年3月5日，該項目一次性通過國家住建部專家委員會驗收。2019年5月，被評為“國家住建部科技示范工程”，為我司打造“中國物聯(lián)網(wǎng)多色溫智能照明”產(chǎn)業(yè)制造基地打下堅實基礎(chǔ)。物聯(lián)網(wǎng)多色溫LED智能路燈技術(shù)，搭載“智慧城市”城市照明燈飾四級考評管理共享平臺，具有以下特點(diǎn)：

一、采用三基色LED光源照明，燈光清晰度更高，對系統(tǒng)植入機(jī)器學(xué)習(xí)算法，根據(jù)人體感官在不同氣溫、季節(jié)環(huán)境下對燈光色溫的需求，采集溫度和濕度等數(shù)據(jù)，人工智能配置各種自然光。其中“太陽光”色譜更豐富、更柔和，提升色彩飽和度，還原度更高，燈光照耀下的路面“金光燦燦”，讓人精神煥發(fā)、神采奕奕。人工智能系統(tǒng)“自我學(xué)習(xí)”后，將燈光色溫精細(xì)化調(diào)整為 “朝陽”光環(huán)境至雪白“陰涼”最舒適光環(huán)境照明。二、在雨、霧、霾、雪、沙塵、冰凍等惡劣氣象環(huán)境下，采集PM2.5、溫度、濕度、雨水等數(shù)據(jù)，人工智能系統(tǒng)將燈光精準(zhǔn)調(diào)整為黃光“晚霞”光環(huán)境，利用金黃光衍射性好、散射強(qiáng)度高和輻射波長等特點(diǎn)，使燈光穿透能力更強(qiáng)，有效解決行車安全問題。三、在確保照明均勻度極佳的前提下，根據(jù)隧道照明和城市照明對不同時間段的亮度需求，智能調(diào)節(jié)燈光亮度，保障行車安全，實現(xiàn)二（多）次節(jié)能，有效解決了關(guān)閉控制回路或間隔關(guān)燈方式造成的照明暗區(qū)，而存在的嚴(yán)重交通安全隱患問題。四、通過智能終端感知，實現(xiàn)對每一盞燈運(yùn)行狀況的監(jiān)測；上級主管部門通過“智慧城市”城市照明燈飾四級考評管理共享平臺，實現(xiàn)城市亮燈情況的逐級考核。五、一盞三基色多色溫全光譜LED人工智能路燈色溫，可替代多盞單色溫LED路燈色溫，同時提高顯色指數(shù)、光效10%，性價比更高，燈具使用壽命更長。六、全天候采集線纜，燈具盜竊等信息，對信息分類自動報警。七、利用智能終端傳感器采集照明數(shù)據(jù)，通過“智慧城市”LED彩屏顯示平臺，向社會時時提供照明亮度值、燈光色溫值、燈光照明均勻度、環(huán)境溫度、濕度、PM2.5等公共服務(wù)信息。八、根據(jù)業(yè)主需要可在停電等緊急狀態(tài)下，提供應(yīng)急安全照明。九、利用智能終端實現(xiàn)Wifi服務(wù)，為行人提供通訊便利。十、“智慧城市”城市照明燈飾四級考評管理共享平臺采用互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，對智能終端節(jié)點(diǎn)無數(shù)量限制。

      物聯(lián)網(wǎng)多色溫LED智能路燈技術(shù)產(chǎn)品實施的綠色照明科技節(jié)能改造項目工程案例實景照片：

重慶市渝中區(qū)菜袁路

金黃光  照明色溫值：3500K  照明均勻度：0.8

太陽光  照明色溫值：4000K  照明均勻度：0.8

白光  照明色溫值：5000K     照明均勻度：0.8

G50重慶渝涪高速廟堡隧道

金黃光  照明色溫值：3500K  照明均勻度：0.8

白光  照明色溫值：5000K     照明均勻度：0.8

 該項目順利通過驗收標(biāo)志著多色溫照明在道路照明領(lǐng)域內(nèi)具有較強(qiáng)的推廣和應(yīng)用價值，對促進(jìn)城市道路照明發(fā)展有積極示范推廣作用。

   重慶綠色科技開發(fā)（集團(tuán)）有限公司

          2019年6月18日